太陽(yáng)能路燈極大的特點(diǎn)就是不用220v交流電，而是完全靠太陽(yáng)光來(lái)采集LED光源所需的能量，這時(shí)候配置就顯得尤為重要了，因?yàn)榕渲锰蜁?huì)直接影響照明效果。打個(gè)比方。一個(gè)40W的LED燈頭，配置一塊50W的電池板和一塊50Ah的蓄電池，那這個(gè)太陽(yáng)能路燈的配置就很低了，配置太低會(huì)導(dǎo)致采光受限，蓄電池存儲(chǔ)電量不足，致使照明時(shí)間縮短，影響照明效果。和大家分享一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，在購(gòu)買(mǎi)太陽(yáng)能路燈的時(shí)候，首先要和廠家提出配置要求，如果不懂配置也不要緊，可以跟廠家說(shuō)，我要的太陽(yáng)能路燈每晚至少要亮5個(gè)小時(shí)，而且至少能堅(jiān)持3個(gè)連續(xù)陰雨天。提出這一點(diǎn)，他們就能給出相應(yīng)的配置和價(jià)格，這時(shí)候再找其它廠家，告訴他們你已知的配置，然后讓其報(bào)價(jià)，這樣對(duì)比幾家，價(jià)格自然就出來(lái)了。然后確定廠家后，發(fā)貨的時(shí)候千萬(wàn)不能支付全款，而是交一部分預(yù)付款，待觀察一個(gè)月以確定沒(méi)有問(wèn)題后再將余款結(jié)清。這樣做廠家肯定不同意，那就看自己的談判能力了，因?yàn)樘?yáng)能路燈這種新型產(chǎn)品存在著很多不穩(wěn)定因素，在加上各種品牌的配件良莠不齊，稍有不慎就容易上當(dāng)受騙。雙鵬太陽(yáng)能道路亮化工程有限公司常年承接路燈工程項(xiàng)目，好的標(biāo)準(zhǔn)，好的要求，形成生產(chǎn)及管理的標(biāo)準(zhǔn)化。鋰電池遠(yuǎn)紅外太陽(yáng)能路燈    具體涉及一種具有防撞功能的太陽(yáng)能路燈。背景技術(shù):路燈作為常見(jiàn)的市政照明設(shè)施，一般安裝在道路兩側(cè)。路面發(fā)生交通事故時(shí)，車輛經(jīng)常會(huì)撞到路燈上，這會(huì)對(duì)車上的人造成二次傷害，對(duì)路燈本身也有很大的損害。技術(shù)要素:目的:本發(fā)明旨在解決上述問(wèn)題，提出一種具有防撞功能的太陽(yáng)能路燈。技術(shù)方案:一種具有防撞功能的太陽(yáng)能路燈，包括燈桿、支撐柱和燈頭，燈桿豎直設(shè)置在地面上，燈桿頂部設(shè)有支撐柱，支撐柱遠(yuǎn)離燈桿的一端與燈頭連接，燈頭下方連接有光源，燈桿周圍包裹有緩沖層，緩沖層周圍設(shè)有減震層，燈桿遠(yuǎn)離支撐柱的一側(cè)設(shè)有橫桿，橫桿的上部此外，燈桿由鋁合金制成。此外，緩沖層由橡膠制成。此外，光源是led光源。此外，減震層采用彈簧減震。本發(fā)明的具有防撞功能的太陽(yáng)能路燈，在燈柱的外包圍設(shè)置了緩沖層和減震層，減少了車輛撞到燈柱時(shí)對(duì)車上人員的傷害，也保護(hù)了路燈，降低了路燈的損壞程度。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖:1個(gè)燈桿，2個(gè)燈桿，3個(gè)燈座，4個(gè)光源，5個(gè)緩沖層，6個(gè)減震層，7個(gè)彈簧，8個(gè)橫桿，9個(gè)太陽(yáng)能電池。實(shí)施本發(fā)明的方式接下來(lái)，將參照附圖進(jìn)一步解釋本發(fā)明。鋰電池遠(yuǎn)紅外太陽(yáng)能路燈遠(yuǎn)紅外太陽(yáng)能路燈雙鵬太陽(yáng)能道路亮化工程有限公司，節(jié)能效率和安裝、維修簡(jiǎn)便。    然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）。2、燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然后在簡(jiǎn)易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線，光源工作；接上太陽(yáng)板連接線，燈熄；同時(shí)仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可起吊安裝。3、主燈桿起吊時(shí)，注意安全防范；螺絲相對(duì)緊固好，如組件朝陽(yáng)角度有所偏差，需要上去端調(diào)整其朝陽(yáng)方向完全朝正南。4、將蓄電池放進(jìn)電池箱，按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負(fù)載，然后接太陽(yáng)板；接線操作時(shí)一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò)，正負(fù)兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。5、調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線，燈亮；同時(shí)接上太陽(yáng)板連接線，燈熄；再仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。三、蓄電池的安裝1、蓄電池置于防水箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞防水箱；2、輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；3、蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)必須通過(guò)PVC穿線管；4、上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。    太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和要點(diǎn)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的基本原理是一樣的。因此，太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)思路也可以基于一般的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。首先確定光源的功率，每天的工作時(shí)間，保證幾個(gè)雨天，然后計(jì)算電池的容量和太陽(yáng)能電池組件的功率。但是太陽(yáng)能路燈有其特殊性，需要保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，所以在設(shè)計(jì)時(shí)要特別注意。。由于高溫的影響，電池模塊的電壓損失約為2V，而充電過(guò)程控制器上的二極管壓降為，因此選擇工作電壓為18V的模塊。由于太陽(yáng)能路燈的特殊性，太陽(yáng)能電池板一般安裝在燈柱上，燈柱高度一般在5米以上，重心較高。而且，大部分太陽(yáng)能電池板都是懸空的。為了增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)能力，一般選用由多塊太陽(yáng)能電池板組成的所需組件電源。(組)選擇電池時(shí)，需要考慮放電速率對(duì)電池容量的影響、溫度對(duì)電池容量的影響、放電深度對(duì)電池容量的影響。因此，選擇太陽(yáng)能用于的深循環(huán)電池是很有必要的。當(dāng)電池并聯(lián)時(shí)，需要考慮單個(gè)電池之間的不平衡。一般情況下，并聯(lián)電池的數(shù)量不應(yīng)超過(guò)4個(gè)。，是整個(gè)路燈系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。它極大的功能就是多方面管理電池。好的控制器應(yīng)該根據(jù)電池的特性設(shè)定各種關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn)，如過(guò)充電點(diǎn)、過(guò)放電點(diǎn)、恢復(fù)連接點(diǎn)和SOC放電控制等。雙鵬太陽(yáng)能道路亮化工程有限公司遠(yuǎn)紅外太陽(yáng)能路燈維修方便。太陽(yáng)能能夠得到如此迅速的普及，是因?yàn)樗c普通燈相比，確實(shí)有很多無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。首先，他不用開(kāi)溝埋線，工程量比較小，只要安裝上一個(gè)水泥基座，再用不銹鋼螺絲固定上就行。還有，因?yàn)樘?yáng)能路燈免電費(fèi)，只要一次投入就可以，沒(méi)有維護(hù)成本，一般兩道三年就可以收回投資成本，得到收益。第三點(diǎn)，太陽(yáng)能路燈相對(duì)于常規(guī)路燈來(lái)說(shuō)，安全性比較強(qiáng)，因?yàn)樗呛艿蛪寒a(chǎn)品，所以比較安全。再者呢，太陽(yáng)能路燈的主要部件，太陽(yáng)能電池板的使用壽命是非常長(zhǎng)的，一般在25年左右，所以收益比較大。終究，極為重要的一點(diǎn)是，由于太陽(yáng)能路燈是綠色產(chǎn)品，不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害，成為了高尚生態(tài)小區(qū)一個(gè)新的賣點(diǎn)進(jìn)行推廣。揚(yáng)州市吉利太陽(yáng)能照明有限公司專業(yè)生產(chǎn)太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能燈 高桿燈、道路照明燈、景觀照明燈、LED路燈、景觀燈、道路燈、庭院燈、 草坪燈、投光燈、地埋燈、中桿燈、龍門(mén)架 、交通信號(hào)燈、燈具、監(jiān)控桿、室內(nèi)照明高桿燈、道路照明燈、路燈桿、景觀燈、單臂燈、雙臂燈等。質(zhì)量高、服務(wù)好、效率高。遠(yuǎn)紅外太陽(yáng)能路燈雙鵬太陽(yáng)能道路亮化工程有限公司專業(yè)戶外照明，質(zhì)量有把控。鋰電池遠(yuǎn)紅外太陽(yáng)能路燈遠(yuǎn)紅外太陽(yáng)能路燈雙鵬太陽(yáng)能道路亮化工程有限公司行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高。鋰電池遠(yuǎn)紅外太陽(yáng)能路燈現(xiàn)在，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代，我們的交通出行、物流行業(yè)等在很大程度上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化升級(jí)，作為基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的能源是不是也要跟著進(jìn)行升級(jí)？顯然是肯定的。否則各個(gè)車主平臺(tái)已經(jīng)在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)管理司機(jī)，能源行業(yè)如果不實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，將會(huì)拖了整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后腿。也就是說(shuō)，隨著實(shí)體經(jīng)濟(jì)到數(shù)字經(jīng)濟(jì)的升級(jí)，能源行業(yè)也要跟著升級(jí)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展判斷是能源有限責(zé)任公司（自然）預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)。根據(jù)各家機(jī)構(gòu)展望，未來(lái)20年，全球人口增長(zhǎng)速度明顯放緩，經(jīng)濟(jì)增速小幅下降將成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)。預(yù)測(cè)世界經(jīng)濟(jì)將以3.5%增速增長(zhǎng)，其他機(jī)構(gòu)基本預(yù)測(cè)在3%左右。隨著能源的需求和能源生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，能源生產(chǎn)的方向很可能逐步由集中化生產(chǎn)型模式轉(zhuǎn)變?yōu)榉植际缴a(chǎn)模式，分布式能源是基于現(xiàn)階段能源行業(yè)的發(fā)電，傳輸，用電，儲(chǔ)能的數(shù)據(jù)及金融交易的大背景下，所提倡的一種新型能源系統(tǒng)。可再生能源對(duì)天氣狀況有非常高的依賴度。因此，準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)是邯鄲市雙鵬太陽(yáng)能道路亮化工程有限公司，經(jīng)營(yíng)范圍包括亮化工程、綠化工程、公路工程、安防工程的施工；大陽(yáng)能設(shè)備技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)推廣及銷售；保暖器、熱水器的銷售及安裝；機(jī)電設(shè)備安裝工程設(shè)計(jì)、施工；電池、電子產(chǎn)品、燈桿、燈具、LED產(chǎn)品、照明器材、五金產(chǎn)品、空氣能設(shè)備、太陽(yáng)能路燈配件、電線電纜、花卉苗木的銷售。專注于太陽(yáng)能技術(shù)開(kāi)發(fā)凳，主經(jīng)營(yíng)：A字臂太陽(yáng)能路燈，40瓦太陽(yáng)能路燈，雷達(dá)控制太陽(yáng)能路燈，遠(yuǎn)紅外太陽(yáng)能路燈。生產(chǎn)中不可或缺的重要部分。鋰電池遠(yuǎn)紅外太陽(yáng)能路燈     村里裝了太陽(yáng)能路燈后，整個(gè)村莊晚上亮堂堂的，晚上出來(lái)活動(dòng)的村民明顯多了，大家或跳廣場(chǎng)舞，或串門(mén)聊天?！蔽逯干绞心鲜ユ?zhèn)牙南村村民盤(pán)文忠當(dāng)天告訴記者，以前沒(méi)有路燈，村里很安靜，天一黑，各家都把門(mén)關(guān)緊，手打電筒走在路上，只聽(tīng)到狗叫聲。五指山市科工信局近期在牙南村、永忠村、什蘭村等黎族苗族村莊安裝了200多盞太陽(yáng)能路燈，極大地方便村民夜間出行和活動(dòng)。當(dāng)天上午，記者在牙南村看到，村道兩邊豎著70余盞印著苗族圖騰的太陽(yáng)能路燈，一盞盞款式別致，引人注目，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，嶄新的太陽(yáng)能路燈錯(cuò)落有致，點(diǎn)綴在牙南村的村道上，顯得特別賞心悅目?！疤?yáng)能路燈不用電，自動(dòng)控制，從下午6點(diǎn)半一直亮到第二天早上。”牙南村黨支部書(shū)記蔣應(yīng)民告訴記者，全村安裝太陽(yáng)能路燈共投入資金，按規(guī)定由財(cái)政補(bǔ)貼一半，剩余部分通過(guò)召開(kāi)村民“一事一議”會(huì)議，從村集體經(jīng)濟(jì)中解決，對(duì)村民來(lái)說(shuō)，這是一件民生大事。“有了路燈，從外面干工晚些時(shí)候回來(lái)，不用擔(dān)心摸黑進(jìn)村了?！北P(pán)文忠說(shuō)，路燈讓村民晚上活躍了，村民夜生活也豐富了?！奥窡舭惭b好后，太陽(yáng)能路燈安裝公司全程跟蹤，路燈的電池可使用8年，各村都有公司的電話，如果遇到路燈不亮可隨時(shí)打電話報(bào)修。